近日，零跑汽车在杭州举办“零跑 LEAP3.5 技术暨 B10 预售发布会”，此次发布会展示了零跑汽车最新的技术成果 LEAP3.5 技术架构，还推出了预售价 10.98—13.98 万元的全新 B 系列首款全球化车型 B10。

发布会现场（李梦珩 摄）

全域自研创新：助推新质生产力发展

在发布会上，零跑汽车创始人、董事长兼 CEO 朱江明回顾了零跑在 2024 年的成绩单：全球交付近 30 万台车，实现翻倍增长，排名全球新能源车企第 11 位；第四季度正式盈利，成为继特斯拉、理想之后全球第三家达成盈利目标的造车新势力；自研自造的电驱、电池、电子技术获得 10 个外部项目定点。此外，零跑还与 Stellantis 集团、中国一汽等展开战略合作，推动行业进步。

此外，通过取消选装包、硬件一步到位、软件终身免费的策略，零跑简化用户决策链，以技术降本替代价格战，不断助力新质生产力发展。

朱江明将零跑的快速发展归结为技术创新和成本定价两大策略。零跑坚持核心零部件自研自造，坚持成本定价，不追求高毛利率，最大限度让利用户，真正做到好而不贵。截至 2024 年底，零跑服务门店全国达 423 家，2025 年将突破 600 家，服务将成为品牌新名片。

LEAP3.5技术架构：兼具多种优势

零跑发布的 LEAP3.5 技术架构是十年全域自研最新成果，在 LEAP3.0 基础上实现软硬件超级集成和超级智能，具备多方面显著优势：

中央域控架构高度集成，通过中央域控架构创新实现舱驾一体化融合控制，搭载高通 8295 芯片，降低通讯延时。全球最短 的996 米线束布局及仅 22 个电子控制器的高度集成方案，提升系统响应速度、稳定性和降低电气架构能耗。基于高通 8295 芯片和8650 智驾芯片打造 3D 可视化操作系统，以 200TOPS 稀疏算力实现功耗减半，融合双 AI 大模型引擎，完成智能座舱交互升级；300 米探测距离激光雷达，配合超广视域与点云感知，构建端到端智驾模型，推动高阶智驾全民普及。

作为LEAP3.5技术的首搭车型，零跑B10以10.98万—13.98万元的正式开启预售，为用户带来全方位智能出行体验。

在造型设计、操控性能、安全设计和制造工艺方面，B10 车型独具特色。外观造型时尚大气，车内设计精致舒适；经过玛莎底盘调校，具备豪车级别操控性能；采用全球顶级安全设计和制造工艺，配备多项安全配置，确保高品质。

零跑B10公布预售价格（李梦珩 摄）

正如朱江明所言：“让智能科技从豪车专属变成人手必备，让卓越触手可及。”在政策与市场的双轮驱动下，中国新能源汽车正以“高质量普惠”重塑全球产业格局，为全球用户书写智慧出行的新篇章。 （李梦珩）

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