8月4日，宁波舟山港六横港区佛渡作业区通航能力提升工程召开交工验收会。经现场核查、资料审查与集中评议，本次交工范围内的疏浚、炸礁及清礁等单位工程全部通过交工验收，为佛渡作业区一期工程主体结构施工奠定坚实基础。

宁波舟山港佛渡作业区（浙江省海港集团供图）

宁波舟山港六横港区佛渡作业区通航能力提升工程为佛渡作业区一期工程的先导工程，位于舟山市普陀区佛渡岛西北侧，总投资1.38亿元，主要针对一期工程码头前沿水域三处礁石实施水下炸礁、清礁及扫海作业。完工后，炸礁水域设计底高程已降至-19.0米，彻底消除水下“梗阻”，完全满足20万吨级集装箱船舶靠泊及回旋所需水深条件。

建设期间，面对水域环境复杂、船舶通航密度大等多重挑战，甬舟两地海事部门密切联动，提供专业的海事服务和安全监管，保障工程安全高效推进。佛渡集司、海港建设协同各参建单位，以打造“平安百年品质工程”为目标，严格落实工程建设标准强制性条文。

针对水下爆破震速控制、通航与施工交叉等难点，项目团队科学制定施工方案，落实24小时值守与电子围栏预警机制，高效推进施工作业。

作业现场（浙江省海港集团供图）

同时，项目团队严守生态环保红线，优化施工时序，避开鱼类繁殖期，落实全过程悬浮泥沙监控与船舶污染物闭环管理，切实做到“施工不扰生态、污水不入大海”，实现安全零事故、环保零投诉的建设目标。

“后续，我们将继续保持攻坚势头，稳步推进佛渡一期码头主体施工，紧盯沉桩、上部结构浇筑等关键节点，加密现场巡查与工序衔接，在确保质量、安全、环保可控的前提下，全力抢抓进度，助推新一个千万标箱级泊位群早日成型。”项目团队相关负责人表示。（来源：浙江省海港集团）