中广网杭州8月22日消息 浙江省委常委、市委书记、市人大常委会主任王国平昨日上午在调研“停车新政”和“免费单车”实施情况时强调,要靠“免费单车”拉一把、“停车新政”推一把,引导广大市民多乘公交车、多骑“免费单车”,最终实现市民自动少用车、少买车、迟买车、不买车的目标,努力打造破解“行路停车难”的“杭州模式”。
王国平和市委常委、公安局长吴鹏飞,市委常委、秘书长许勤华,市人大常委会副主任顾树森,副市长许迈永一起,实地踏看了大关公园前“免费单车”活动式服务点、大关公交站“免费单车”无人值守点,金鸡岭路和仙林桥直街停车收费现场。市公交集团利用大关公交站的区域公交枢纽功能,推出了快捷方便的“免费单车”服务,受到了周边居民的一致好评。一位在沃尔玛超市上班的年轻女士,拿着公交卡在锁止器上轻轻一刷,车锁自动开启,她轻松方便地租走了一辆公共自行车。她对前来调研的王国平书记说:“‘免费单车’不花一分钱,又这么方便,当然要租啊!”实地调研结束后,市领导召开座谈会,听取了市城管办、市交警支队、市公交集团和有关城区的工作汇报。
王国平在充分肯定了前一段实施“停车新政”和建立“免费单车”系统所取得的成绩后指出,“行路停车难”是现代大城市的“通病”甚至是“癌症”,只能缓解,不能根治。推出“停车新政”和“免费单车”,是杭州为破解“行路停车难”而出台的两项重要举措,是事关杭州长远发展和市民生活品质提高的一件大事。市委、市政府希望通过出台这两项举措,实现市民自动少用车、少买车、迟买车、不买车的目的,达到与限制机动车和电动自行车上牌这一行政手段相同的实际效果。
王国平强调,破解“行路停车难”,要靠“免费单车”拉一把,把开车族拉到“免费单车”行列中来,进而拉到公交车系统中来。建设“免费单车”服务系统,是杭州破解“行路停车难”、解决公交“最后一公里”问题,坚持“环境立市”战略、推进节能减排减碳,提高健康水平、建设健康城市,壮大市公交集团、坚持“公交优先”的重要举措。要大力宣传“免费单车”的好处,加快建设“免费单车”服务系统,力争通过3-5年的努力,让每一位杭州市民都能分享“免费单车”系统的建设成果,不再需要自己掏钱买车,不再需要为自行车停放、修理、失窃而烦恼,尽享便利生活;让每一位来杭的游客都能享受“免费单车”系统的优质服务,不再需要为打不到‘的士’、乘不上公交车而烦恼,骑上杭州的公共自行车轻松地穿梭于大街小巷、名胜古迹,尽享品质旅游。为此,要坚持“无、近、配、通、美”五大特色,着力在无人值守、就近布点、完善配送、通租通还、体现城市之美上下功夫,切实提高“免费单车”服务系统的利用率。当务之急是要科学合理布点,大力推广移动式停车架,用好用足广告资源,尊重城市美学和建筑美学,抓好“免费单车”服务系统建设。
王国平强调,破解“行路停车难”,要靠“停车新政”推一把,把有车族推到少用车、少买车、多乘公交车的行列,把无车族推到迟买车、不买车的轨道上来。从国外的经验和杭州的实践看,破解“行路停车难”,必须坚持“完善规划、加快建设、加强管理、提高素质”四位一体方针。实施“停车新政”,是坚持“四位一体”破解“行路停车难”的重要环节。基于有车族和无车族的强烈诉求,在广泛征求社会各界意见建议基础上,市委、市政府作出实施“停车新政”这一痛苦级抉择,其目的是为了在有车族和无车族之间找到一个最佳平衡点和最大公约数,从而做到标本兼治,加快破解“行路停车难”。我们要把实施“停车新政”摆到破解“行路停车难”的战略布局中去思考、去谋划,充分认识实施“停车新政”的极端重要性和紧迫性,切实抓好各项工作的落实。要坚持行人路权优先、疏堵结合、以民主促民生、条块结合、“还老账、不欠新账”、整体推进“六项原则”,实施好“停车新政”。当前特别要解决好“人、钱、机、管”四大问题,配好精兵强将,建立专项收支账户,全面普及POS机应用,落实严管重罚,为“停车新政”的顺利推进打下坚实基础。要落实好有偿有序、严管重罚两个关键性举措,推动“停车新政”引爆一系列“连锁反应”,使无车族在未落实车位前缓买车,使有车族由于停车成本增加而少开私家车、多乘公交车,使拼车出行成为城市新风尚,使社会停车产业被激活,使社会停车泊位大大增加等等,在破解“行路停车难”中发挥决定性作用。
王国平指出,要以“免费单车”系统建设为契机,努力打造城市广告开发和利用的“杭州模式”。要坚持双管齐下,一方面严格限制专用广告设施设备,特别是严格限制车行道、人行道、绿化带上的广告;另一方面允许利用城市基础设施和公共设施作为城市广告的发布载体,包括利用路灯杆、标志标牌、公交站点、“免费单车”租赁点、电力变压器等。要依托中国美院,从倡导城市美学和科学利用广告资源的角度出发,以城市基础设施和公共设施为载体,设计一套具有杭州特色的广告发布标准,搞好“免费单车”服务系统广告的开发和利用,实现“免费单车”不花纳税人一分钱的目标。同时要以“免费单车”服务系统广告开发和利用为契机,加快出台杭州广告开发和利用的规划与标准,努力打造城市广告开发和利用的“杭州模式”。
责编:张国亮