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浙江海港乘风破浪稳驭舟 深化“一带一路”业务

2019-07-12 08:31:00来源:浙江日报
  阴晴不定的梅雨季,宁波舟山港梅山港区6至10号泊位工程建设热火朝天,待项目全部建成投用,梅山港区年集装箱吞吐量将超千万标准箱,成为全国等级最高的“超级码头”。同在梅山港区的梅西滚装码头近期捷报频传:宁波至天津滚装航线成功首航,带动两地旺盛的滚装对流运输需求,也为商品车运输弃陆改水打开新通道;上半年,码头实现汽车滚装近13万辆,同比增幅118.7%。
  纵然外界挑战不断,悠悠大港仍稳练内功,建项目、抓业务两不误。最新的生产快报显示,今年上半年,宁波舟山港集装箱吞吐量完成1390万标准箱,同比增长4.7%,其中至“一带一路”沿线的吞吐量占比超过四成,至东南亚、地中海航线的吞吐量增幅尤为抢眼,分别为41%和15.8%。
  “去年面对变数,集团没有降低年初指标,今年也不会。”浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长毛剑宏表示,将密切关注国际经济形势并积极主动作为,采取深化拓展“一带一路”沿线业务,提升内贸货物运输水平,加大开拓新兴市场力度等多举措灵活应对。
  增强底气绝非一日功。回眸过往,在创新体制机制、推动海洋港口一体化发展中,“首吃螃蟹”的浙江海港一路乘风破浪、稳扎稳打,东方大港在惊涛骇浪中创下连续10年货物吞吐量全球第一的纪录,在“一带一路”成果清单中浙江成绩亮眼,也练就如今继续驶向国际一流强港的坚实功底。截至去年底,集团资产总额超1200亿元,规模在千亿级省属国企中位列前三,且资产负债率最低。
  今年2月,浙江省海港集团与上海港务集团签署小洋山综合开发合作协议,为浙沪两地推动长三角更高质量一体化发展提供创新务实的新探索。此外,为进一步提升港口服务水平,年初宁波舟山港还与各大航运联盟合作,加速推进“经济航速优服务”项目,前5个月已惠及船舶450余艘次,为航运企业累计节省千万美元燃油费。(记者 王凯艺 张帆)
编辑: 曹露浩

浙江海港乘风破浪稳驭舟 深化“一带一路”业务

阴晴不定的梅雨季,宁波舟山港梅山港区6至10号泊位工程建设热火朝天,待项目全部建成投用,梅山港区年集装箱吞吐量将超千万标准箱,成为全国等级最高的“超级码头”。同在梅山港区的梅西滚装码头近期捷报频传:宁波至天津滚装航线成功首航,带动两地旺盛的滚装对流运输需求,也为商品车运输弃陆改水打开新通道;上半年,码头实现汽车滚装近13万辆,同比增幅118.7%。

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