1月15日清晨，在舟山定海公交东站，公交司机邬金跃走进“情绪签到”室，车队管理人员张小玲早已等候在此：“今天气色不错嘛！”“昨晚睡眠还可以。”一番交流过后，张小玲在“情绪表”第一栏打上勾。
记者了解到，1月9日起，舟山公交正式实施公交司机上岗前“情绪签到”。
每天早晨，车队管理人员提前10分钟到岗，通过察言观色和司机本人自评及家属反馈，对每位公交司机的情绪进行测评，对情绪等级合格及以上者交代安全运营注意事项；个别不合格者将被暂缓上岗，安排到临时休息室由车队负责人陪着喝茶、谈心，待心情由“阴”转“晴”后再恢复上岗。
“公交司机的情绪直接影响到运营安全和服务质量，我们通过处理他们的情绪，真正做到‘车有问题不上路，人有问题不上车’。”舟山公交安保部经理王伟忠说，去年初，该措施就已在公司范围内试行，今年初开始规范化，并实时记录在案。前些天的一个晚上，34路公交有名司机因家务琐事和妻子吵架，次日上早班时情绪“阴”，被安排暂缓上岗。车队长郑波当即当起“老娘舅”，和他谈心并打电话做其妻子的工作，通过调解，夫妻双方消除了怨气和好了。一小时后，这名公交司机恢复上岗。
像郑波这样的“老娘舅”在舟山公交为数不少。舟山公交公司在推行公交优先、深化“平安公交”建设中，将1019名公交司机划分为62个网格小组，由各车队管理人员任小组长，时刻关注组员的思想动态和身体状况等，及时做好负面情绪化解工作，确保行车安全。各分公司和网格小组先后创新推出“心声悦谈”“知心大哥”“微信交流”“党群结对”等特色品牌活动，形成情绪管理工作人人抓的氛围。（记者 姚弘 林上军 通讯员 周永章）
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谢梦洁
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